Lokomotiva byla vyrobena První českomoravskou továrnou na stroje (později známá Českomoravská-Kolben-Daněk) v Praze-Libni v roce 1911 a sloužila v rychlíkové dopravě jak u rakouských státních drah, tak u Československých státních drah až do roku 1951.
Návštěvníci si o tomto víkendu budou moci prohlédnout dvakrát zalomenou hnací nápravu "hrbouna" na speciálním lehátku. Pro zájemce bude také zpřístupněno stanoviště strojvedoucího s odborným výkladem.