Populárními typy letadel české konstrukce ve 20. letech byly tzv. „bosky“. Toto označení se vztahovalo na několik prvních konstrukcí pražské letecké továrny Avia. Společným znakem těchto letadel byla na svou dobu poměrně vzácná a moderní konstrukce jednoplošníku.

Oba letouny, BH-9 a BH-10, měly stejnou celodřevěnou konstrukci. BH-9 byl dvoumístný letoun určený pro výcvik a kurýrní lety, BH-10 byl jednomístný letoun pro výcvik letecké akrobacie.