Sbírka automobilů Národního technického muzea je jednou z nejkvalitnějších teritoriálních kolekcí v Evropě. Dokládá vývoj výroby domácí automobilové výroby na pozadí produkce celosvětové, obsahovým těžištěm jsou proto automobily domácí výroby, zejména pak vozy vyrobené před 2. světovou válkou. Sbírka obsahuje řadu významných exponátů, spojených s důležitými mezníky historie automobilu v českých zemích. Jedná se například o první automobil provozovaný v Čechách – Benz Viktoria z roku 1893, první automobil vyrobený v českých zemích – NW Präsident z roku 1898 i první český závodní automobil – NW 12 HP z roku 1900.

Mimořádnou hodnotu má i rozsáhlá kolekce automobilů, spojených s důležitými historickými událostmi a prominentními osobnostmi. Historicky nejcennějším automobilem této kolekce je šestilitrový dvanáctiválec Tatra 80 z roku 1935, užívaný prvním československým prezidentem T. G. Masarykem.

Součástí sbírky nejsou však pouze automobily teritoriálního významu. Patří sem například vůz Bugatti 13 z roku 1910 – nejstarší ve světě dochovaný výrobek molsheimské továrny Ettore Bugattiho, dvanáctiválcový závodní monopost Mercedes-Benz W154/M163 po Rudolfu Caracciolovi nebo nejstarší ve světě dochovaný automobil značky AUDI. Automobilová sbírka Národního technického muzea obsahuje asi 120 automobilů.

Zpět na Silniční a lodní doprava